Kim phun dầu Euro 4 (béc điện) là bộ phận nhạy cảm nhất trên chiếc xe của bạn. Với điều kiện tại Việt Nam hiện nay thì kim phun điện EURO 4 hay (béc điện) là bộ phận dễ hư hỏng nhất. Vậy có cách nào để có thể bảo …
Read More »Kim phun Điện (béc điện) xe EURO 4 hư hỏng như thế nào?
Kim phun điện tử hay béc điện là bộ phận dễ hư hỏng hàng đầu đối với các dòng xe Euro 4. Do cấu tạo có độ chính xác cao, khe hở phun nhiên liệu vô cùng nhỏ. Nên chỉ cần cặn bẩn nhỏ, cũng sẽ làm tắc kim phun …
Read More »Thay Kim Phun Điện (Béc Điện) Cần Chú Ý Điều Gì?
Thay thế kim phun, thay mới kim phun điện (béc điện) là vấn đề đang ngày càng quen thuộc hiện nay. Tuy nhiên, do không biết cách sử dụng nên phần lớn các chủ xe đều phạm phải các vấn đề rất nghiêm trọng trong quá trình sửa chữa. Có …
Read More »Cách Tính Niên Hạn Sử Dụng Xe Tải
Niên hạn sử dụng xe tải? Hay xe tải sử dụng được bao nhiêu năm? Đây là những câu hỏi được rất nhiều người sử dụng xe quan tâm. Xe tải nói riêng hay các dòng xe thương mại nói chung có niên hạn sử dụng xe không quá 25 …
Read More »Bàn Đạp Ga Xe Ga Điện EURO 4 – Đạp Ga Không Lên
Bàn đạp ga trên các dòng xe ga điện không còn giống với các dòng xe ga cơ nữa. Thay vì kéo một sợi dây cáp thì bàn đạp ga xe ga điện EURO 4 là bản chất là một cảm biến vị trí. Bàn đạp ga ở các dòng …
Read More »Bầu Lọc Khí Xả EURO 4 – Bộ Xúc Tác 3 Thành Phần
Hẩu như tất cả các dòng xe tải EURO 4 hiện nay đều được trang bị bầu lọc khí thải hay còn gọi là bộ xúc tác khí thải 3 thành phần POC, DPF. Đây là bộ phận rất quan trọng trong việc giúp khí xả thải ra đạt được …
Read More »Hư hỏng van EGR – Khói mù mịt, xe yếu xìu, đạp ga không lên.
Trên tất cả các dòng xe tải ga điện EURO 4 đều được trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải EGR. Đây là hệ thống giúp đưa một phần khí thải từ ống xả chở ngược về ống khí nạp để đốt cháy hoàn toàn khí xả. Giúp khí …
Read More »Phanh khí xả coupo trên xe Euro 4
Phanh khí xả hay phanh coupo trên xe tải là bộ phận quan trọng trên xe. Nó có vai trò hỗ trợ cho hệ thống phanh chính khi xe đổ đèo hoặc xuống dốc cao. Giúp giảm tải cho hệ thống phanh chính. Phanh khí xả (coupo) có vai trò …
Read More »Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR là gì?
Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR trên các dòng xe euro 4 là bộ phận bắt buộc phải có. Giúp xe đạt được mức độ khí thải theo tiêu chuẩn euro 4. Đây là hệ thống mà hầu hết các dòng xe tải có trọng tải dưới 9 tấn …
Read More »Hướng Dẫn Xả Nước Trong Lọc Dầu
Lọc dầu là bộ phận không thể thiếu trên bất kỳ một chiếc xe tải nào. Lọc dầu có vai trò quan trọng là chốt chặn duy nhất giúp lọc bỏ cặn bẩn, nước có trong dầu diesel. Đặc biệt với các dòng xe mới EURO 4 hiện nay, lọc …
Read More »