Xe Tải Của Tui Do bạn và vì bạn
Đã đổi biển số mới, vậy có cần đăng kiểm lại xe không? đây là câu hỏi được rất nhiều quý khách hàng quan tâm. Nhất là khi bạn mua xe đã qua sử dụng, và bắt buộc phải đổi biển số mới do xe mua khác tỉnh. Trong khi, …
Read More »Lưu Ý Nước Làm Mát Cho Xe EURO 4
Nước làm mát là bộ phận rất quan trọng trong ô tô. Đặc biệt trong các dòng xe tải khi động cơ thường xuyên hoạt động với cường độ cao. Thì vấn đề nước làm mát sẽ cực kỳ quan trọng. Vấn đề nước làm mát đối với động cơ …
Read More »3 Cách Đơn Giản Giúp Bảo Vệ Kim Phun Dầu
Kim phun dầu Euro 4 (béc điện) là bộ phận nhạy cảm nhất trên chiếc xe của bạn. Với điều kiện tại Việt Nam hiện nay thì kim phun điện EURO 4 hay (béc điện) là bộ phận dễ hư hỏng nhất. Vậy có cách nào để có thể bảo …
Read More »Kim phun Điện (béc điện) xe EURO 4 hư hỏng như thế nào?
Kim phun điện tử hay béc điện là bộ phận dễ hư hỏng hàng đầu đối với các dòng xe Euro 4. Do cấu tạo có độ chính xác cao, khe hở phun nhiên liệu vô cùng nhỏ. Nên chỉ cần cặn bẩn nhỏ, cũng sẽ làm tắc kim phun …
Read More »Thay Kim Phun Điện (Béc Điện) Cần Chú Ý Điều Gì?
Thay thế kim phun, thay mới kim phun điện (béc điện) là vấn đề đang ngày càng quen thuộc hiện nay. Tuy nhiên, do không biết cách sử dụng nên phần lớn các chủ xe đều phạm phải các vấn đề rất nghiêm trọng trong quá trình sửa chữa. Có …
Read More »Tại Sao Que Thăm Nhớt Tự Bắn Ra – Xe Cứ Chạy Vài Chục Cây Số Thì Tắt Máy
Trong bài viết này mình sẽ giải thích và hướng dẫn các bạn cách xử lý 2 tình huống. Thứ nhất là que thăm nhớt tự nhiên bắn ra ngoài mà cho dù đã dùng đủ mọi cách để giữ que lại. Thứ hai là tình trạng xe cứ chạy …
Read More »Cách Tính Niên Hạn Sử Dụng Xe Tải
Niên hạn sử dụng xe tải? Hay xe tải sử dụng được bao nhiêu năm? Đây là những câu hỏi được rất nhiều người sử dụng xe quan tâm. Xe tải nói riêng hay các dòng xe thương mại nói chung có niên hạn sử dụng xe không quá 25 …
Read More »Bàn Đạp Ga Xe Ga Điện EURO 4 – Đạp Ga Không Lên
Bàn đạp ga trên các dòng xe ga điện không còn giống với các dòng xe ga cơ nữa. Thay vì kéo một sợi dây cáp thì bàn đạp ga xe ga điện EURO 4 là bản chất là một cảm biến vị trí. Bàn đạp ga ở các dòng …
Read More »Bầu Lọc Khí Xả EURO 4 – Bộ Xúc Tác 3 Thành Phần
Hẩu như tất cả các dòng xe tải EURO 4 hiện nay đều được trang bị bầu lọc khí thải hay còn gọi là bộ xúc tác khí thải 3 thành phần POC, DPF. Đây là bộ phận rất quan trọng trong việc giúp khí xả thải ra đạt được …
Read More »Hư hỏng van EGR – Khói mù mịt, xe yếu xìu, đạp ga không lên.
Trên tất cả các dòng xe tải ga điện EURO 4 đều được trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải EGR. Đây là hệ thống giúp đưa một phần khí thải từ ống xả chở ngược về ống khí nạp để đốt cháy hoàn toàn khí xả. Giúp khí …
Read More »